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在政策和实践间寻找平衡小贷公司自身有着服务实体经济的意义。白雪梅表示，设立小贷公司的政策初衷是发挥地域经营优势，服务三农和小微企业，弥补传统金融服务下沉服务不到位和不足，服务于普惠金融重点领域和薄弱环节。小贷公司体量小，贷款对象主要是资金需求量不大的“三农”和小微客户。

Faraday Future——就是许家印大老板和贾跃亭本次舆论战的核心。许家印的恒大要转型，要有新的增长点，汽车是未来的方向；贾跃亭宁可放弃国内所有资源及资产，也要在汽车上孤注一掷的发展，看中的也是汽车行业的发展。智能汽车及电动汽车等新能源汽车，是全世界范围内一个崭新的领域，无论互联网公司或者成功的汽车制造厂都在进行着激烈的竞争。

记者在12月6日早间拨打了多个亿美汇金公开电话，但均未能正常接通。“具体经营情况我们还要核实。（派人过去时）对方还在办公地址办公，但我们派的人不被允许进场。”中昌数据相关人士如是表示。另外，需要注意的是，收购时承诺方还有另一承诺——在今年6月30日前以合计不低于5800万元的货币资金在二级市场（含大宗交易）购入中昌数据股票并锁定。但一直到10月下旬，业绩承诺方尚未购买股票并锁定。

责任编辑：闫宏亮数据告诉您为什么要投资基金？弘酬投资资本市场起源于欧美发达国家，我国建立资本市场的时间尚短，不过三十多年年。从发达资本市场的一些规律或许能够看到我们未来的影子。下图是2018年，全球主要资本市场的投资者结构图从图中可以看出，包括中国香港在内的发达资本市场，其个人投资的占比都极低，大多在5%以下，法国市场更是只有1%左右的个人投资者，机构投资者占据绝对优势，尤其是美国市场，其机构投资者在市场中占据近93.2%的比例。对于中国市场而言，个人投资者仍然占据主流，比例约40%，而机构投资占比仅为25%，远低于发达资本市场。

无论是国家政策、经济发展还是技术进步方面来看，智能汽车、新能源汽车无疑又是最好的切入点。传统整车制造企业在市场细分及无法摆脱国外汽车品牌夹击的情况下，利润率是极低的。根据在2017年《财富》500强的榜单中，车企共有23家上榜，其中中国车企占了6席。但《财富》500强的排序是依据营业收入，如果看利润的话，中国上汽、东风、一汽、北汽、广汽、吉利6家车企的总利润为117亿美元，仍不及排名车企榜首的丰田利润的70%。

显然，恒大这次想通过收购全球领先的新能源汽车技术和产品，认为其有机会在高速成长的新能源汽车行业当中获得强大竞争力，有一定的品牌影响力，能占领一定的市场份额，并最终实现业务多元化。从而实现“恒大汽车梦”。而被收购方的主体，Faraday Future的实际控制人，便是贾跃亭——前乐视的实际控制人，他的造车梦，始于“乐视超级汽车”。乐视超级汽车的品牌名称正式定名为“LeSEE”。Le代表乐视，SEE代表“乐视超级电子生态”（Super Electronic Ecosystem），具体品牌理念为电动化、智能化、互联网化、社会化，号称是“完整的汽车生态系统”，这是驱动乐视造车的核心理念。